报废机动车如何处理？实施“细则”后，车辆回收价格更加合理最近，国家商务部等七个部门联合发布了将在9月1日起实施的《报废机动车回收管理办法实施细则》，细则中从车辆的资质认定、管理监督管理、法律责任和退出机制等方面进行了明确的规定。此项细则的具体实施，将促进我国报废机动车辆行业的有序发展，也让车主处理报废车辆更加便利。大家在城市里有没有看到过一些破烂不堪的旧车常年停在了小区边上和街道旁，这种对报废车辆的处理方式既浪费了生活空间还给周围的居民带来安全隐患。近年来，随着我国的机动车数量逐渐递增，所以机动车报废、回收、循环利用成为了大家关注的焦点。根据公安交通部门的统计，截至今年六月份，全国机动车的保有量达到3.6亿，有69个城市的汽车保有量超过100万辆，例如成都、北京等12个城市的汽车保有量超过300万辆。目前我国的报废机动车的回收拆解企业有750辆，但大多数规模偏小、产能业有限，还是无法面对未来不断变大的需求。截止今年上半年，我国的报废汽车的价格普遍在400-600元/辆，有一部分地区经过价格调整后上升至千元/辆。而报废车辆的价格受到车况、车型、零部件金属含量、排放标准以及重量影响，很多行